四川高速家族添新丁，川新C车这位“收费员”上岗有点潮。高速
各位老铁，各位司机师傅，主专折注意啦！享骨四川高速朋友圈又发新动态。川新C车从2025年12月19日零点开始，高速开梁高速（四川段）正式“营业收费”。收费这位新成员可不是主专折简单粗暴地伸手要钱，人家玩的享骨是“阶梯式打折”，套路深着呢！川新C车
想省钱？高速先装ETC。这玩意儿现在是收费高速上的“硬通货”，没它，主专折好多优惠都跟你没关系。享骨装了ETC的师傅们，恭喜你们，直接解锁隐藏福利。在四川省统一的5%优惠上，开梁高速还给你叠了Buff。
前五年，优惠力度最大，直接打骨折。一类车每公里只要0.66元，这价格，听着就让人想踩油门。过了这五年，也别慌，接下来五年，优惠力度稍微收点，一类车每公里0.7元，依然比原价香。再往后，就恢复“指导价”了。你要是没装ETC，那对不住了，原价走你，一类车每公里0.75元，一分不少。这明摆着告诉你：科技改变生活，ETC改变钱包。
这高速路一收就是29年335天，差不多是“三十年合同工”。它一口气设了开江东、甘棠、任市东三个收费站，就像三个“关卡”，准备迎接南来北往的车辆。
别光想着花钱，这条路的来头可不小。它是成渝地区双城经济圈首批规划的“五虎上将”之一。起点在四川开江县，连着G5012恩广高速，终点也在开江县。30多公里的路，双向四车道，跑起来那叫一个敞亮。它的建成，相当于在四川和重庆之间又架起了一座“快速通道”，以后川渝两地串门儿、拉货，都方便多了。
这条高速的收费模式，其实给咱们提了个醒。以后出门跑长途，可能得多算一笔“经济账”。什么时候走，走哪条路，用不用ETC，都可能影响你的路费。这不光是条路，更是一个活生生的“省钱攻略”案例。
新高速，新玩法，钱包准备好了吗？
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